Mechaniczna przekładnia Speed Four

Ciągniki serii 4D posiadają wysoce uniwersalną przekładnię modułową (Speed Four) z czterema synchronizowanymi biegami w trzech zakresach i przekładnię synchronizowaną, zapewniając łącznie 12 biegów do jazdy do przodu i 12 do jazdy do tyłu. Skrzynia biegów oferowana jest w wersji 30 km/h w modelach z napędem na dwa koła i w wersji 40 km/h w modelach z napędem na cztery koła. Powolny bieg, w standardzie w modelach z napędem na dwa koła i w opcji w modelach z napędem na cztery koła, zapewnia 16 biegów do jazdy do przodu i 16 biegów do jazdy do tyłu oraz minimalne prędkości rzędu nawet 300 m/h. Dźwignie zmiany biegów i zakresów rozmieszczono po prawej stronie siedzenia traktorzysta, a dźwignię przekładni elektrohydraulicznej po lewej stronie. Wszystkie urządzenia sterujące są zaprojektowane w sposób ergonomiczny i logicznie rozmieszczone, aby zapewnić maksymalny komfort i prostotę obsługi.

Potężny układ hydrauliczny do obsługi zaczepu i zaworów sterowanych zdalnie

Układ hydrauliczny z podwójną pompą o całkowitej wydajności 65 l/min dostarcza 45 l/min do zaczepu i 20 l/min do układu kierowniczego. Trzypunktowy zaczep kategorii II posiada sterowanie położenia, opadania, mieszane i podnoszenia i może unieść do 3400 kg przy pojedynczym opcjonalnym siłowniku wspomagającym. Dla wygodniejszej obsługi narzędzi, tylny zaczep może zostać opcjonalnie wyposażony w ergonomiczny układ podnośnikowy ELS. System w standardzie posiada dwa zawory sterowane zdalnie kontrolowane dźwigniami rozmieszczonymi po prawej stronie siedzenia traktorzysty. Wysokiej jakości szybkie sprzęgi zamontowane z tyłu ciągnika są łatwo dostępne, zapewniając komfortową i szybką obsługę.